16.河南省：立體物流通道系統(tǒng)加快構(gòu)建河南省十四五規(guī)劃：2022年4月11日，河南省政府印發(fā)《河南省“十四五”現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展規(guī)劃》，提出打造成全國(guó)乃至全球舉足輕重的現(xiàn)代化、國(guó)際化、世界級(jí)物流樞紐基地。其中主要任務(wù)是：完善運(yùn)行體系，服務(wù)構(gòu)建新發(fā)展格局；加強(qiáng)協(xié)同聯(lián)動(dòng)，促進(jìn)區(qū)域協(xié)調(diào)發(fā)展；促進(jìn)產(chǎn)業(yè)融合，暢通產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈；強(qiáng)化民生保障，助推居民消費(fèi)升級(jí)；突出創(chuàng)新引領(lǐng)，增強(qiáng)行業(yè)發(fā)展動(dòng)能。提出7大重點(diǎn)工程：①航空物流工程②冷鏈物流工程③多式聯(lián)運(yùn)工程④應(yīng)急物流工程⑤綠色物流工程⑥市場(chǎng)主體工程⑦重大項(xiàng)目實(shí)施工程。17.湖北省：現(xiàn)代交通物流服務(wù)體系湖北省物流規(guī)劃：2021年3月，湖北省發(fā)布《《湖北省交通物流發(fā)展“十四五”規(guī)劃》提出：到2025年，基本形成布局合理、內(nèi)暢外聯(lián)、高效經(jīng)濟(jì)、智慧綠色、安全有序的現(xiàn)代交通物流服務(wù)體系。全省交通物流樞紐布局更完善，新建貨運(yùn)樞紐（物流園區(qū)、中心）40個(gè)，創(chuàng)建國(guó)家級(jí)多式聯(lián)運(yùn)示范工程7個(gè)、省級(jí)多式聯(lián)運(yùn)示范工程12個(gè)，打造8個(gè)以上國(guó)家農(nóng)村物流服務(wù)品牌，爭(zhēng)創(chuàng)8個(gè)農(nóng)村客貨郵融合發(fā)展樣板縣。全省鐵水公空“四港聯(lián)動(dòng)”的物流通道網(wǎng)絡(luò)建設(shè)取得新突破，中部陸海大通道基本成型，江海聯(lián)運(yùn)通道鞏固優(yōu)化，港口集裝箱吞吐量達(dá)到500萬(wàn)標(biāo)箱，省內(nèi)主要港口鐵路集疏運(yùn)“最后一公里”全覆蓋，150萬(wàn)噸以上大型工礦企業(yè)鐵路專用線接入比例達(dá)到90%以上，具備條件的建制村快遞服務(wù)通達(dá)率達(dá)到100%。18.湖南省：全面加強(qiáng)物流供應(yīng)鏈體系建設(shè)湖南省物流規(guī)劃：2021年8月3日，湖南省發(fā)展和改革委員會(huì)發(fā)布《湖南省“十四五”現(xiàn)代物流發(fā)展規(guī)劃》提出，深度對(duì)接“一帶一路”建設(shè)和自貿(mào)實(shí)驗(yàn)區(qū)建設(shè)，中部地區(qū)崛起、長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶、粵港澳大灣區(qū)、西部陸海新通道等國(guó)家重大區(qū)域發(fā)展戰(zhàn)略，聚焦物流業(yè)發(fā)展主要任務(wù)，實(shí)施重點(diǎn)工程，全面加強(qiáng)物流供應(yīng)鏈體系建設(shè)，增強(qiáng)服務(wù)保障能力，著力構(gòu)建“通道+樞紐+網(wǎng)絡(luò)+平臺(tái)”的現(xiàn)代物流體系。到2025年，基本建成布局合理、智能綠色、創(chuàng)新融合、區(qū)域協(xié)同、集聚高效的高質(zhì)量現(xiàn)代物流服務(wù)新體系，物流業(yè)支撐經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展的能力顯著提升。華南地區(qū)：長(zhǎng)三角/大灣區(qū)物流19.廣東省：提升多元化國(guó)際物流競(jìng)爭(zhēng)力廣東省流通規(guī)劃：2022年12月5日廣東省發(fā)展改革委發(fā)布《廣東省“十四五”現(xiàn)代流通體系建設(shè)實(shí)施方案》提出，引導(dǎo)省內(nèi)國(guó)家物流樞紐沿干線物流通道加強(qiáng)樞紐互聯(lián)互通，推動(dòng)樞紐干支倉(cāng)配一體建設(shè)，全面融入國(guó)家“通道+樞紐+網(wǎng)絡(luò)”物流運(yùn)行體系。完善樞紐國(guó)際物流服務(wù)功能，銜接國(guó)際物流通道，實(shí)現(xiàn)國(guó)內(nèi)國(guó)際物流網(wǎng)絡(luò)融合。提升多元化國(guó)際物流競(jìng)爭(zhēng)力。支持廣州、深圳完善航空聯(lián)運(yùn)轉(zhuǎn)運(yùn)設(shè)施，推進(jìn)省內(nèi)各中小機(jī)場(chǎng)貨運(yùn)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。探索在省內(nèi)各機(jī)場(chǎng)增開(kāi)全貨運(yùn)航線，著力拓展至北美、歐洲、非洲、中東和東南亞的貨運(yùn)航線網(wǎng)絡(luò)。實(shí)施“快遞出海”工程，推動(dòng)郵政快遞企業(yè)加快“走出去”，積極參與國(guó)際快遞網(wǎng)絡(luò)布局，做大做強(qiáng)國(guó)際業(yè)務(wù)。20.廣西：提升國(guó)際和區(qū)域供應(yīng)鏈物流組織能力廣西物流規(guī)劃：2022年04月12日，廣西壯族自治區(qū)人民政府辦公廳發(fā)布《廣西物流業(yè)發(fā)展“十四五”規(guī)劃》提出：以滿足人民日益增長(zhǎng)的美好生活需要為根本目的，著力優(yōu)化物流空間布局、夯實(shí)現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展基礎(chǔ)、推進(jìn)物流服務(wù)集約高效發(fā)展、健全現(xiàn)代冷鏈物流服務(wù)體系、促進(jìn)物流與產(chǎn)業(yè)融合發(fā)展、形成區(qū)域開(kāi)放合作新局面、提升現(xiàn)代物流治理能力，加快構(gòu)建“通道＋樞紐＋網(wǎng)絡(luò)”的現(xiàn)代物流運(yùn)行體系，提升國(guó)際和區(qū)域供應(yīng)鏈物流組織能力。廣西十四五規(guī)劃：4月19日，廣西壯族自治區(qū)人民政府印發(fā)《廣西壯族自治區(qū)國(guó)民經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展第十四個(gè)五年規(guī)劃和2035年遠(yuǎn)景目標(biāo)綱要》，其中重點(diǎn)提及：構(gòu)建“通道＋樞紐＋網(wǎng)絡(luò)”現(xiàn)代物流大格局，推動(dòng)國(guó)家物流樞紐承載城市建設(shè)，優(yōu)化物流園區(qū)布局，建設(shè)智慧物流配送中心，完善市、縣、鄉(xiāng)三級(jí)城鄉(xiāng)雙向的現(xiàn)代商貿(mào)流通網(wǎng)絡(luò)。21.海南省：大力發(fā)展現(xiàn)代物流業(yè)海南省十四五規(guī)劃：2021年1月28日，海南省第六屆人民代表大會(huì)第四次會(huì)議審查批準(zhǔn)《海南省國(guó)民經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展第十四個(gè)五年規(guī)劃和二〇三五年遠(yuǎn)景目標(biāo)綱要》，其中重點(diǎn)提及：大力發(fā)展現(xiàn)代物流業(yè)。推進(jìn)海口商貿(mào)服務(wù)型、三亞空港型、洋浦港口型國(guó)家物流樞紐，加快推進(jìn)澄邁金馬、海南灣嶺等物流園區(qū)建設(shè)。加快建設(shè)洋浦國(guó)際冷鏈物流中心。在洋浦、海口（澄邁）、東方等地建設(shè)大型國(guó)際中轉(zhuǎn)型冷庫(kù)。培育壯大具有國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力的物流園區(qū)和現(xiàn)代物流企業(yè)。綜合運(yùn)用自由貿(mào)易港稅收優(yōu)惠政策引進(jìn)有影響力的冷鏈企業(yè)。優(yōu)化物流設(shè)施布局，形成縣、鄉(xiāng)、村三級(jí)物流網(wǎng)絡(luò)體系。加快推進(jìn)快遞“兩進(jìn)一出”工程。到2025年，建成適應(yīng)全省現(xiàn)代物流發(fā)展需要的基礎(chǔ)設(shè)施和綜合運(yùn)輸體系。基本建成服務(wù)西南、連接沿海、輻射東南亞的突出區(qū)域性的數(shù)字國(guó)際海運(yùn)轉(zhuǎn)運(yùn)中心。22.重慶市：構(gòu)建高質(zhì)量制造業(yè)供應(yīng)鏈服務(wù)系統(tǒng)重慶市十四五規(guī)劃：2021年3月1日，重慶市人民政府印發(fā)《重慶市國(guó)民經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展第十四個(gè)五年規(guī)劃和二〇三五年遠(yuǎn)景目標(biāo)綱要》提出：大力發(fā)展現(xiàn)代物流。以港口型、陸港型、空港型、生產(chǎn)服務(wù)型、商貿(mào)服務(wù)型5種國(guó)家物流樞紐為核心，統(tǒng)籌建設(shè)國(guó)際多式聯(lián)運(yùn)集疏運(yùn)體系和物流服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，打造多元化、國(guó)際化物流產(chǎn)業(yè)體系。構(gòu)建高質(zhì)量制造業(yè)供應(yīng)鏈服務(wù)系統(tǒng)，提高供應(yīng)鏈智慧化水平，促進(jìn)物流業(yè)制造業(yè)深度融合創(chuàng)新發(fā)展。升級(jí)商貿(mào)與電商物流服務(wù)系統(tǒng)，完善各類市場(chǎng)物流設(shè)施配套，推進(jìn)商貿(mào)物流線上線下聯(lián)動(dòng)，拓展跨境電商物流服務(wù)網(wǎng)絡(luò)。建設(shè)冷鏈物流服務(wù)系統(tǒng)，完善冷鏈設(shè)施層級(jí)和網(wǎng)絡(luò)布局，延伸冷鏈物流產(chǎn)業(yè)鏈。23.四川省：統(tǒng)籌規(guī)劃國(guó)際多式聯(lián)運(yùn)集疏系統(tǒng)四川省十四五規(guī)劃：2021年2月2日，四川省第十三屆人民代表大會(huì)第四次會(huì)議批準(zhǔn)《四川省“十四五”規(guī)劃和2035年遠(yuǎn)景目標(biāo)綱要》，其中重點(diǎn)提及：加快現(xiàn)代物流體系建設(shè)。支持成都、遂寧、達(dá)州、瀘州、攀枝花等建設(shè)國(guó)家物流樞紐，打造宜賓、自貢、內(nèi)江、廣元、南充、樂(lè)山、綿陽(yáng)等區(qū)域物流樞紐。建設(shè)以瀘州、宜賓、樂(lè)山、廣元、南充、廣安為主要節(jié)點(diǎn)的長(zhǎng)江水運(yùn)物流網(wǎng)絡(luò)。打造一批國(guó)家示范物流園區(qū)，建設(shè)成渝雙城配送中心、國(guó)際公路貨運(yùn)中心，布局成都、廣元、綿陽(yáng)等高鐵貨運(yùn)物流基地。統(tǒng)籌規(guī)劃國(guó)際多式聯(lián)運(yùn)集疏系統(tǒng)，推進(jìn)中國(guó)西部汽車物流、“空中+陸上”絲綢之路國(guó)際空鐵公多式聯(lián)運(yùn)示范工程。建設(shè)鐵路“無(wú)水港”。加密“蓉歐+”東盟鐵海（鐵）聯(lián)運(yùn)班列，常態(tài)化開(kāi)行達(dá)州—萬(wàn)州江鐵聯(lián)運(yùn)班列。培育鞏固經(jīng)廣西、云南至東盟跨境道路貨運(yùn)線路，做大做強(qiáng)“東盟班車”。云南省十四五規(guī)劃：2021年2月9日，云南省人民政府印發(fā)《云南省國(guó)民經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展第十四個(gè)五年規(guī)劃和二〇三五年遠(yuǎn)景目標(biāo)綱要》，55次提到物流，其中重點(diǎn)提及：加快推進(jìn)現(xiàn)代綜合物流基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。構(gòu)建“四出省四出境”物流通道體系；統(tǒng)籌推進(jìn)物流樞紐建設(shè)；構(gòu)建全省多式聯(lián)運(yùn)物流網(wǎng)；推動(dòng)建設(shè)智慧物流平臺(tái)。貴州省十四五規(guī)劃：2021年1月29日，貴州省第十三屆人民代表大會(huì)第四次會(huì)議通過(guò)《貴州省國(guó)民經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展第十四個(gè)五年規(guī)劃和2035年遠(yuǎn)景目標(biāo)綱要草案》，其中重點(diǎn)提及：加快發(fā)展現(xiàn)代物流業(yè)。以打造西部現(xiàn)代物流樞紐為目標(biāo)，加快推動(dòng)物流基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，著力提升物流網(wǎng)絡(luò)化、信息化、標(biāo)準(zhǔn)化水平，加快構(gòu)建高效、智能、綠色、安全的現(xiàn)代物流體系。完善現(xiàn)代物流網(wǎng)絡(luò)體系；著力提升物流信息化、標(biāo)準(zhǔn)化水平；培育壯大現(xiàn)代物流企業(yè)。西藏物流規(guī)劃：2021年10月20日，西藏自治區(qū)發(fā)展和改革委員會(huì)發(fā)布《西藏自治區(qū)“十四五”時(shí)期現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展規(guī)劃》到2025年，基本建成布局合理、便捷高效、技術(shù)先進(jìn)、綠色環(huán)保、安全有序的現(xiàn)代物流服務(wù)體系，形成暢通區(qū)內(nèi)、貫通國(guó)內(nèi)、對(duì)接國(guó)際的物流通道網(wǎng)絡(luò)，構(gòu)建形成“一核驅(qū)動(dòng)、三軸拓展、兩翼支撐”的現(xiàn)代物流產(chǎn)業(yè)空間布局。把握和參與國(guó)際大循環(huán)。加強(qiáng)與南亞?wèn)|南亞物流合作。利用中國(guó)（西藏）國(guó)際博覽會(huì)、中國(guó)—南亞合作論壇等平臺(tái)，深化西藏與南亞、東南亞各國(guó)的商貿(mào)物流合作，把拉薩、日喀則、吉隆打造成為面向南亞的重要貨物集散地、電商總部和郵件分撥中心。拓展國(guó)際物流班線，加快完善通往南亞的陸路和空中通道。促進(jìn)跨省區(qū)和不同關(guān)區(qū)間通關(guān)一體化，建立健全快速通關(guān)機(jī)制，吸引區(qū)外貨物通過(guò)我區(qū)集結(jié)銷往南亞市場(chǎng)。27.陜西省：探索建立區(qū)域物流一體化協(xié)同機(jī)制陜西省物流規(guī)劃：2021年11月10日，陜西省發(fā)改委發(fā)布《陜西省“十四五”物流業(yè)高質(zhì)量發(fā)展規(guī)劃》，到2025年，全省物流設(shè)施網(wǎng)絡(luò)布局更加完善，干支配服務(wù)網(wǎng)絡(luò)健全，高效暢聯(lián)國(guó)內(nèi)國(guó)際市場(chǎng)，社會(huì)物流效率和品質(zhì)明顯提升。物流營(yíng)商環(huán)境全面優(yōu)化，物流數(shù)字化、標(biāo)準(zhǔn)化水平和供應(yīng)鏈組織管理能力等顯著提升，基本形成內(nèi)外聯(lián)通、安全高效、方便快捷、智能綠色、融合聯(lián)動(dòng)的現(xiàn)代物流體系。探索建立區(qū)域物流一體化協(xié)同機(jī)制，推動(dòng)西安、寶雞、延安及周邊鄭州、洛陽(yáng)、銀川、蘭州、太原、大同、臨汾等國(guó)家物流樞紐共建共享共用和一體化銜接，優(yōu)化區(qū)域經(jīng)濟(jì)分工合作，協(xié)同打造國(guó)家物流戰(zhàn)略支點(diǎn)。28.甘肅省：國(guó)內(nèi)國(guó)際雙循環(huán)的重要鏈接點(diǎn)甘肅省物流規(guī)劃：2022年 11月8日,甘肅省發(fā)展和改革委員會(huì)發(fā)布《甘肅省“十四五”現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展規(guī)劃》提出，到2025年，甘肅省現(xiàn)代物流業(yè)全面融入雙循環(huán)新發(fā)展格局，實(shí)現(xiàn)物流資源優(yōu)化配置和物流活動(dòng)系統(tǒng)化組織。完成“核心驅(qū)動(dòng)、雙域協(xié)同、多點(diǎn)延展”的現(xiàn)代物流發(fā)展新格局構(gòu)建，基礎(chǔ)設(shè)施支撐能力大幅增強(qiáng)，基本形成“內(nèi)外聯(lián)通、安全高效、經(jīng)濟(jì)便捷、智能綠色、融合聯(lián)動(dòng)”的現(xiàn)代物流體系。打造國(guó)內(nèi)大循環(huán)的重要支撐點(diǎn)、國(guó)內(nèi)國(guó)際雙循環(huán)的重要鏈接點(diǎn)，形成聯(lián)接絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶和西部陸海新通道的黃金通道和樞紐節(jié)點(diǎn)，使現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展成為推動(dòng)甘肅省經(jīng)濟(jì)發(fā)展的突破點(diǎn)、重要的先導(dǎo)和支撐產(chǎn)業(yè)。甘肅省十四五規(guī)劃：2021年2月22日，甘肅省人民政府辦公廳印發(fā)《甘肅省國(guó)民經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展第十四個(gè)五年規(guī)劃和二〇三五年遠(yuǎn)景目標(biāo)綱要》，其中重點(diǎn)提及：構(gòu)建現(xiàn)代流通體系。強(qiáng)化流通樞紐功能，依托中歐、南亞、西部陸海新通道班列和國(guó)際航空貨運(yùn)航線，暢通鏈接國(guó)內(nèi)、面向國(guó)際物流大通道。寧夏十四五規(guī)劃：2021年10月11日，寧夏回族自治區(qū)人民政府印發(fā)《寧夏回族自治區(qū)現(xiàn)代物流發(fā)展“十四五”規(guī)劃》其中提到：到2025年，我區(qū)物流產(chǎn)業(yè)規(guī)模持續(xù)擴(kuò)大，設(shè)施布局更加完善，產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)明顯優(yōu)化，綜合成本逐步下降，企業(yè)集聚效應(yīng)和競(jìng)爭(zhēng)力顯著增強(qiáng)，全區(qū)物流標(biāo)準(zhǔn)化、信息化、智能化、集約化水平明顯提高，快捷、綠色、高效、集約的現(xiàn)代物流服務(wù)網(wǎng)絡(luò)體系基本健全，黃河流域生態(tài)保護(hù)和高質(zhì)量發(fā)展先行區(qū)現(xiàn)代物流發(fā)展示范高地全面建成。物流產(chǎn)業(yè)規(guī)模持續(xù)增長(zhǎng)；物流設(shè)施網(wǎng)絡(luò)基本完善；物流成本有效降低；物流企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力顯著增強(qiáng)；物流創(chuàng)新動(dòng)能更加強(qiáng)勁；物流安全綠色更加凸顯。30.新疆：內(nèi)陸型和沿邊型樞紐經(jīng)濟(jì)發(fā)展范式新疆十四五規(guī)劃：2021年2月5日，新疆維吾爾自治區(qū)第十三屆人民代表大會(huì)第四次會(huì)議通過(guò)《新疆維吾爾自治區(qū)國(guó)民經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展第十四個(gè)五年規(guī)劃和2035年》，其中重點(diǎn)提及：積極發(fā)展商貿(mào)物流業(yè)。建設(shè)烏魯木齊、哈密、霍爾果斯、阿拉山口、庫(kù)爾勒、喀什等國(guó)家物流樞紐和克拉瑪依、塔城、奎屯、準(zhǔn)東、阿克蘇、和田、若羌等區(qū)域物流樞紐，完善流通加工、包裝、信息服務(wù)、物流金融等物流服務(wù)，構(gòu)建“通道+樞紐+網(wǎng)絡(luò)”的物流運(yùn)行體系。完善城鄉(xiāng)配送體系，推進(jìn)快遞、冷鏈、電商等專業(yè)化物流發(fā)展，大力發(fā)展供應(yīng)鏈和智慧物流。新疆物流規(guī)劃：2022年4月27日，新疆維吾爾自治區(qū)人民政府發(fā)布《新疆維吾爾自治區(qū)現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展“十四五”規(guī)劃》提出，到2025年,基本形成內(nèi)外暢通、經(jīng)濟(jì)便捷、智慧高效、融合聯(lián)動(dòng)、綠色安全的現(xiàn)代物流體系,基本實(shí)現(xiàn)物流設(shè)施網(wǎng)絡(luò)化和物流組織規(guī)模化,物流服務(wù)效率和國(guó)際國(guó)內(nèi)影響力顯著提升,對(duì)建設(shè)現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)體系和構(gòu)建新發(fā)展格局支撐能力全面增強(qiáng)。2035年遠(yuǎn)景展望。現(xiàn)代物流與經(jīng)濟(jì)社會(huì)深度融合發(fā)展,基礎(chǔ)性、戰(zhàn)略性和先導(dǎo)性作用充分發(fā)揮,內(nèi)陸型和沿邊型樞紐經(jīng)濟(jì)發(fā)展范式基本形成,面向“一帶一路”物流要素和產(chǎn)業(yè)要素聚集輻射能力大幅提升,新疆作為絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶核心區(qū)的國(guó)際物流組織和供應(yīng)鏈服務(wù)作用與功能充分顯現(xiàn)。“四橫四縱”物流大通道暢通完善,系統(tǒng)成網(wǎng)、協(xié)同高效的“通道+樞紐+網(wǎng)絡(luò)”物流運(yùn)行體系全面形成,物流服務(wù)質(zhì)量與運(yùn)營(yíng)效率迭代升級(jí),物流系統(tǒng)性降本成效明顯,國(guó)際產(chǎn)業(yè)聚集、要素資源配置、發(fā)展空間拓展功能顯著增強(qiáng)。31.青海：物流立足高原 輻射西部 暢聯(lián)全國(guó) 對(duì)接國(guó)際
青海省十四五規(guī)劃：2022年6月10日青海省發(fā)改委發(fā)布《青海省“十四五”現(xiàn)代流通體系建設(shè)方案》提出：深入推進(jìn)物流基礎(chǔ)設(shè)施和服務(wù)能力建設(shè)，培育新型業(yè)態(tài)，推動(dòng)物流運(yùn)行綠色化、智能化，大力提升物流運(yùn)行質(zhì)效和穩(wěn)定性，形成立足高原、輻射西部、暢聯(lián)全國(guó)、對(duì)接國(guó)際的現(xiàn)代物流體系。加強(qiáng)現(xiàn)代物流基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。包括：做強(qiáng)做大國(guó)家物流樞紐。強(qiáng)化物流服務(wù)網(wǎng)絡(luò)建設(shè)。補(bǔ)齊冷鏈物流設(shè)施短板。拓展物流服務(wù)新領(lǐng)域，包括：推進(jìn)物流與相關(guān)產(chǎn)業(yè)融合創(chuàng)新發(fā)展。推動(dòng)國(guó)際聯(lián)運(yùn)服務(wù)取得突破。大力發(fā)展智慧物流綠色物流。
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